muneda's diary

_1 富士山一周ドライブ

最近，車を走らすだけのだらだらドライブをしていなかったので，富士山がよく見えたので行ってきた．ルートは時計回り．

朝7時過ぎに自宅を出発．

西富士道路，R139経由で8時半頃に白糸の滝に到着．ヨメはんが花子にご飯を食べさせている間に滝の写真を撮る．

そこからは車が多いR139を避け，P71を通る．のどかな牧草地の間をドライブ．途中何台かバイクを追い越させたくらいであとは前後ともに車がおらず，自分のペースで快適走行．

R139に合流後，今度はP714経由でP710,P21を通り河口湖北岸を走行．あいにく富士山は霞がかっててそれほどくっきりとは見えず．

河口湖大橋，R138経由で11時前に道の駅富士吉田に到着．レーダードーム館前の芝生で花子と遊ぶ．

この日は山中湖ロードレースのため山中湖畔が通れず，迂回路として一本西側の道を走らされる．混んではいたが，前からこの道を渋滞迂回路として使いたいなと思っていたので，その情報収集が出来たのでよかった．

あとはP138を途中で離れ裏道を抜け，R1に合流して帰る．

追記: 今日の写真(音止めの滝と白糸の滝)をFlickrにアップロード．富士山の写真はイマイチだったのでアップロードせず．

_2 駐車場

白糸の滝にあった無料駐車場が有料化してて残念．場所 (Google map)

富士宮市観光協会が管理している駐車場らしいのだが，前回行ったとき(20051103)は無料だったのに今日行ったら，普通自動車\500，バイク\100になってた．

普通自動車はまわりの店の強い反対にあって，合わせさせられてしまった，もしくは単に金儲けに走ったかのどちらかだろうと納得できるが，バイクが有料なのはいただけん．バイクの駐車代を取るメリットって何？お金だけやろ．元バイカーかつ子を持つ親として強く主張したいのだが，観光地の有料のバイク駐車場に強く反対．

観光地の駐車場はほとんど使われない．バイカーの多くは適当に路駐してしまうから．路駐の場所は大概が歩道．歩行者が歩いているところを我が物顔で押してきたり，ヒドい場合には歩道を走ってくる輩が多数*1．もう危なくてしょうがない．また駐車してあるバイクがいつ倒れるか，停止直後の場合マフラーやエンジンの熱が心配．それがバイク駐車場無料とするだけでみんな喜んで安全なところに止めてくれる．事故の心配をすることもないし，むしろ自分からキレイに並べてくれる．

ということで観光地のバイク駐車場の有料化に反対．

_3 反応

Flickrの写真に

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が付くとスゴくうれしいのう．「オレでも人に気に入られる写真が撮れるんや」と励みになる．自分にそんな才能がないと思っているだけに，なおさらうれしい．