muneda's diary

_1 GW帰省

次郎の顔見せなどのため．

仕事を休めなかったのと花子の幼稚園のため，オレの仕事終わりを待って出発．高速に乗る前に腹ごしらえをして結局乗ったのは1905．

まずヨメはんの運転で小笠PAまで．途中富士川→牧ノ原で雨が降ってたがそれ以外は特に問題なし．次郎が機嫌良く寝てたので長めの運転だったが，ちょっと長過ぎてかわいそうだったかも．あと，初の前席での高速となった花子は音(ロードノイズやフロントガラスの雨音)や光に慣れずほとんど寝れなかった様子．

小笠PAでドライバー交代．久しぶりに豊田JCTを直進．全く渋滞なく通過．豊田JCTより先車が少ない印象．ほとんど新名神に乗るため伊勢湾岸道へ行くからだろうか．上郷SAで2回目の休憩．

その後，一宮JCTから東海北陸道入り．はじめの頃は車も少なく走りやすかったのだが，山道に入り一車線化してから走りにくい．当然二車線化部分では遅いトラックの後ろにつながった車による鬼の追い越し合戦が始まるのだが，無茶な運転をする輩が多くて危ない．あと追い越し車線に入ったのにじんわりとしか加速しない輩もいたりとツラい．飛騨トンネルは難しいとしても，その他部分に関しては何とか完全二車線化して欲しい．じゃないと使いにくくてしょうがない．また，東海北陸道区間で休みを取りたかったのだが，山を登っている都合，気温がどんどん低下．山中では-4℃という箇所もあり，さすがに寝ているこども達を起こしてまで降りられず．結局無休憩で通過．ゴメンな＞花子・次郎

砺波ICを出たのは2431．あとはダラダラと一般道を走って実家まで．

休日特別割引のおかげで¥9,400が¥1,000に．一般道より道も整備されているし，PA・SAの休憩ポイントがあるので，やっぱり高速の方が楽かなぁ．